距離上次更新竟然有一年了，時間真的過得好快阿，這次要帶大家去的是近日重新開張的台鐵深澳線，這條支線日治時期為金瓜石線，戰後曾一度廢止，而後由台鐵整至修改部分路線後，負責水湳洞至瑞芳的客運以及貨運作業，直到1989年8月21日因濱海公路興建才停止營運，僅保留至深澳火力發電廠的路線持續運煤，2007年電廠拆除後，全線正式停擺，2014年1月9日因應海科館開張，又恢復營運，但列車僅從瑞芳開到海科館，最美到水湳洞的濱海路段，則還在規畫還沒通車。
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| 深澳線有台鐵最美支線稱號，也是唯一一條靠海的支線 |
2014年1月22日 星期三
20140122台鐵深澳支線 濱海鐵路
距離上次更新竟然有一年了，時間真的過得好快阿，這次要帶大家去的是近日重新開張的台鐵深澳線，這條支線日治時期為金瓜石線，戰後曾一度廢止，而後由台鐵整至修改部分路線後，負責水湳洞至瑞芳的客運以及貨運作業，直到1989年8月21日因濱海公路興建才停止營運，僅保留至深澳火力發電廠的路線持續運煤，2007年電廠拆除後，全線正式停擺，2014年1月9日因應海科館開張，又恢復營運，但列車僅從瑞芳開到海科館，最美到水湳洞的濱海路段，則還在規畫還沒通車。
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