7/16更新 支線之旅最後一站 內灣支線

小弟喜歡鐵道，從小就可以分辨各種的自強號、莒光號、復興號、甚至是冷氣平快。所以就開始了支線之旅，截至內灣前已經去過平溪和集集，如果不算已經停駛的苗栗舊山線以及狀況不明的深澳線和林口線，以及阿里山線，基本上這是我支線的最後一站。

當天坐著區間車先到了新竹火車站。現今新竹火車站建築為日據時期(1913年)所建造，目前為二級古蹟。

內灣車站，目前為乙種簡易站。內灣當時由於林業及礦業的興盛而發展，但1970年代過後林業政策的改變使的內灣開始沒落，直至1995年以螢火蟲，客家小鎮等主題成為觀光景點。

內灣戲院，當時的林業興盛也造就了這個戲院，當初這裡是內灣村唯一的戲院。

復古樣式的商店，和九份的昇平戲院中販賣部的裝是有些雷同

貌似每個支線都會有這樣子的許願竹筒，平溪線菁茼站也有類似的東西

竹中站的 路牌拋接 ，這種傳統方式可以條控每個車輛的會車時間避免撞車，目前僅有支線有施行這樣子的方式。

回程時在六家線巧遇的EMU500型電聯車

這次由於是和朋友一同前往，所以就比較不方便每站都逛，於是我們回到新竹市區吃點東西順便閒晃。

舊護城河遺跡與新竹東門，清領時期這裡稱為竹塹城，而這是現今僅存的迎曦門。

新竹都城隍廟

新竹市政府



這次的內灣之旅似乎欠缺深度，如果有機會會在好好走訪一次。
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